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Le Club D'Jet à  Classic Days  2014
Classic Days bandeau

INSCRIPTIONS
INSCRIPTIONS ET RESERVATION CLASSIC Days 2014
Inscriptions avant le 28 mars 2014
Auprès de l'organisateur ici :
    http://www.classic-days.fr/PAGES/INSCRIPTIONS/inscription-2014.php

  • Classic Track (accés piste + expo) - Prix Club : 290 €
  • Classic Tour (rallye + expo) - Prix Club : 70 €
  • Classic Park (expo) - Prix Club : 27 €
  • Billet 2 jours  - Prix Club : 15 €
  • Billet 1 jour  - Prix Club : 10 €



LES PARTICIPANTS 2014
A la date du 14 mars

  • Eric Richomme 
  • Patrice Garnier 
  • Thibault Roussel 

Eric
Eric

Patrice
Patrice

Thibault
Thibault


JEAN-PIERRE BELTOISE A L'HONNEUR A MAGNY COURS

Ce pilote aux multiples facettes s'est illustré aussi bien en moto, qu'en F3, F2, F1, sport proto, monoplace ou encore en rallycross…

Il fait partie de ces pilotes qui ont défendu le sport automobile et l'automobile dans des périodes difficiles et c'est pour nous un grand plaisir que de mettre à l'honneur l'un des plus grand pilote français de l'histoire des sports mécaniques.

BIOGRAPHIE
Jean-Pierre Beltoise voit le jour le 26 avril 1937 à Boulogne Billancourt où il passe une enfance tranquille et heureuse. Il se passionne rapidement pour les machines mécaniques en tout genre. Et si on lui connaît aujourd’hui son formidable palmarès en automobile, il a connu, avant cela, une belle notoriété en tant que pilote moto.
Il fait ses premiers tours de roue en moto en 1955. Entre 1961 et 1964, il remporte pas moins de 11 titres de Champion de France Moto vitesse dans diverses catégories. Sur une même journée, il lui arrive de rouler sur plusieurs marques (Morini, Bultaco, Aermacchi et Matchless) et plusieurs cylindrées. Il sortira d’ailleurs 4 fois 1er au Critérium de vitesse MGF de Montlhéry de 1962 en 125cc, 175cc, 250cc et 750cc. Son talent explose en 1964 ; J.-P. Beltoise est le premier pilote moto français à signer une victoire au Mans depuis 1929 (sur sa 500cc Matchless).

JPB SES DÉBUTS AVEC RENÉ BONNET ET MATRA
En homme curieux et passionné de mécaniques, c’est tout naturellement qu’il se tournera vers l’automobile. Au départ en parallèle de sa carrière moto. C’est René Bonnet qui lui permet de faire une entrée remarquée en sport automobile en 1963 remportant l’Indice énergétique aux 24H du Mans. En 1964, il dispute les 12 heures de Reims en Formule 2 (René Bonnet). Piégé par une trainée d’essence, sa voiture part en tonneau et fini par s’enflammer complètement. Il perd ainsi l’usage de son bras gauche, bloqué au niveau du coude. Accident qui mettra définitivement fin à sa carrière moto. Ces 10 mois d’hospitalisation n’auront pas eu raison de son courage et de sa détermination. Il convainc Jean-Luc Lagardère de l’engager dans l’écurie Matra-Sports et sera sacré Champion de France F3 dès 1965. C’est donc le début d’une belle carrière « toutes catégories » au côté de Matra qui durera jusqu’en 1975. Sur les 5 titres de Champion de France F1/F2 de l’écurie, J.-P. Beltoise en détient 4 à lui seul sur 4 années consécutives (de 1966 à 1969). Le 5ème sera décroché par son co-équipier Henri Pescarolo en 1970.

LE CIRCUIT DE MAGNY COURS
Magny Cours

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